|
|
|
Update:22.01.2012
|
Im März 2009 hatte ich die Gelegenheit eine recht große Modulanlage in Spur N zu erwerben. Diese Anlage besteht aus 9 Modulen und ist landschaftlich der fränkischen Landschaft nachempfunden. Die Gleisgeometrie entspricht dem "Hundeknochen"-Prinzip. Die 2 gleisige Hauptbahn erstreckt sich über alle Module und wendet jeweils an den Endmodulen. Diese 2 gleisige Hauptbahn ist auf verschiedenen Höhen-Niveaus ausgebaut und verläuft durch Einschnitte, Tunnel wie auch Brückenkonstruktionen. Der zentrale Teil der U-förmigen Anlage bildet der im Mittelteil gelegene Hautbahnhof, von dem in einer 2. Ebene jeweils zwei Nebenbahnen (Stichbahnen) ausgehen. Zur Abwicklung des Betriebs auf der Haupt- und Nebenbahn kommen jeweils Schattenbahnhöfe zum Einsatz. Der Schattenbahnhof für die Hauptbahn ist dabei 8 gleisig auf eine max. Länge von ca. 4,00 m ausgelegt, der gemeinsame Schattenbahnhof für die Nebenbahn ist 4 gleisig ausgeführt. Die Steuerung der gesamten Anlage erfolgt über ein Gleisbildstellpunkt . Die Steuerung der Fahrzeuge erfolgt digital (Intellibox) als auch analog. Hier die ersten Bilder (anklicken zur Vergrößerung):
|
